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またもや異音対策!! [ラフェスタ]

エンジンマウントの劣化による異音。

緊急性は無いよ…と
近所の整備工場の工場長に言われましたが
その音の大きさや異音感が半端なく
他に影響するのではと心配になります。

とりあえず、修理するとして…

工場長からのアドバイスで、
以前実施したクロスメンバー異音対策の
ウレタンブッシュが潰れているかもしれないから
交換してみるのも良いかも
とのことでしたので、
前回同様、「有限会社プレスト」さんで部品を購入。
http://www.presto-japan.com/
と言うか、前回は、寸法を指定しての発注でしたが
商品となってました!
需要があるんですね。

さらに、修理に合わせて
ガレージジャッキ 3.25トン
も、購入…と言うか、オークションで落札…と言うか、
ダメ元と言うか試しに入札したら落札できてしまいまして
まあ、それ自体は良いのですが、
改めて商品の詳細を見てビックリ。
50kgもありました…( ゚Д゚)
そんなわけで、屋外用のミニロッカーも購入しました( ;∀;)

とは言え、使い勝手は良いですね。
タイヤ交換にも役立ちそうです。

それはそうと、
前方側のみウレタンブッシュを交換したのですが
思ったほど潰れてはいませんでした。
と言うわけで、異音も消えず…
若干、小さくなったと言うか共振点が変わった感じ。
200104.jpg

やはり、エンジンマウントの交換をせねば!



メモ:90,464km



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車検 6回目 [ラフェスタ]

ラフェスタの6回目の車検です。

初期登録から13年を経過したため
重量税が約1万円アップの34,200円に。
それに加えて、いろいろガタが出始めて…

とは言え、まだまだ乗り続けたいので
小まめに修理していこうと…
まあ、懐次第ですが…( ゚Д゚)

そんなわけで、
見積もり時に指摘、アドバイスされた内容は事前に対応して
少額ではありますが、出費を抑えました。
・タイロッドエンドブーツの交換
・クーラント復活剤

車検時に毎回行っている
・ブレーキフルード交換
・ATF交換
は、別途依頼するよりも時間とお金の効率性を考えて今回も実施。
そのお陰か、ブレーキの効きがよくなり、特に走り出しがスムーズになったような。
もう少しメンテナンスにお金が掛けられるようにしたいなぁ…

と言うか、エンジンルームからのガラガラ音について、
合わせて確認して貰ったところ
助手席側のエンジンマウントの劣化とのこと。
う~ん、10万円コースだ…_| ̄|○


さて、今回の代車は”アルト”
191201.jpg
現行車を期待してましたが、さすがに代車となると旧車でした。
やはり加速が悪く、ちょっと戸惑ったものの
全体的には運転はしやすいと感じました。



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タイロッドエンドブーツ交換! [ラフェスタ]

個人向けのモノタロウで部品を購入。

で、予定通り、
いつもの整備工場に愛車と共に持ち込んだら…
お忙しい合間を縫って、パパっと作業して頂きました。

私が手を出したのは、
ナットカバーの脱着と、
交換後のホイールの取り付けぐらいでした。

何だかんだで、30分程度で無事交換完了。
工賃は、3,000円掛かりましたが、
実際の作業を見ることができて、良い経験になりました。
次回こそは…。

と言うか、最近、アクセルを踏み込むと
エンジンルームからガラガラ音が聞こえるんですよね。
ちょっと検索してみて、ノッキング?
なんてことも疑いましたが…
・エンジンオイルは適量。
・空ぶかしでは異音無し。
・ボンネットを開けた状態でエンジンを掛けるとエンジンルームの運転席側から異音。

そんな状況を工場長に伝えてみたところ
エンジンマウントの劣化かなと。
確かにフロント側からエンジンを見ると左側が沈んでました…

とりあえず、異音の原因と緊急性がないことがわかり、
まずは一安心と言ったところ。
しばらくは様子を見つつ修理費用の準備が必要かな。
メモ:89,784km


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タイロッドエンドブーツ [ラフェスタ]

ラフェスタの車検見積もりの際に指摘された
「タイロッドエンドブーツ切れ」

修理費用を節約したいと思い、
いつもの整備工場で相談してみたところ、
工賃としては、量販店とあまり差はないし、
実際はヒビが入っている程度なので
車検の時に修理してもらうのが効率的とのこと。
部品代については交渉が必要かな。(持ち込み可?)

そんな話のあと、
DIYで修理を検討していることを話したところ
「その気があるなら、場所と工具を貸してあげるよ!」

何とも有難いお話!

修理の経験もできますし、
何より整備工場の工場長のアドバイスを頂けるのは
ホント、助かります!

と言うわけで、まずは部品調達を!



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車検見積もり 2019 [ラフェスタ]

来月、6回目の車検。
と言うわけで、いつもの量販店で見積もり。

とうとう、初期登録から13年経過してしまったので、
重量税が約1万円アップの34,200円に!
(これまでは、24,600円)
整備箇所も増えてくるというのに、なかなか痛いです…( ゚Д゚)

しかも、左のタイロッドエンドブーツ切れの指摘もあり、
こちらも修理が必要…( ゚Д゚)
片方だけの修理で8,800円とな!
近くの整備工場で修理してもらうかな。
もしくは、自己責任で修理?



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車検予約 2019 [ラフェスタ]

6回目の車検となる愛車。

いつもの量販店で、予約してきました。
事前点検や見積もりは、別日に。

初期登録から13年が経過することから
重量税が1万円程度あがるとのこと。
大事に乗っているのに、なんとも理不尽な…

まあ、買い替える資金もないし、
乗りたい車もないし…
まだまだ、ラフェスタで頑張りますよ!

で、ちょっとだけメンテナンス(笑)

エアフィルタを交換しました。
190915.jpg
と言っても、購入してから、4ヶ月も経ってました(笑)
と言うか、前回の交換から2年も経過してました。
メモ:89,151km



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夏タイヤに戻す前に… [ラフェスタ]

もう、さすがに降雪はないだろう…と思い、
夏タイヤに戻しました。

ただ、交換前に、以前から考えていた
ホイールのガリ傷直しと塗装を実施しました。

ガリ傷は、ソフト99のアルミホイール用パテを使ってみました。



塗装には、
AZ ラバーペイント ZEQUEを使用してみました。
190310_1.jpg

こんな感じ。
190310_2.jpg

いかがでしょう(^^♪
190310_3.jpg




来週末、帰省する予定で、
スタッドレスで高速は走りたくないなと思いまして、
昨日から、突貫工事で作業したため
仕上がりは、あまり良くないですが、
この反省を踏まえて、また挑戦しようと思います。



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スタッドレスに交換したけど… [ラフェスタ]

積雪が予想されるとのことで、
急いで、スタッドレスタイヤに交換しました。

朝、起きた時、
微妙な空模様でしたので、
どうしようかなと迷いましたが、
必要になった時、
雪が降るしきる中で交換するのは
厭だな…と思いまして、
パパっと作業しました。
190209_1.jpg

準備、交換、片づけまでで、約1時間で終了しました。

が、今日のところは、
活躍するほどの積雪はありませんでした。

まあ、活躍するとなると後始末(雪かき)が必要になるので
良かったと言えば、良かったんですけどね(笑)

190209_2.jpg

そうそう、外した夏タイヤ…
ホイールの傷を直そうかな。



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バルブが( ゚Д゚) [ラフェスタ]

帰宅後、用事があったので近くのコンビニまで。
まあ、「近く」と言っても車で…ですが(笑)

ただ、これが奏功したんです(笑)

往路は気付かなかったのですが、
用事を済ませ、車に乗り込みエンジンを掛け、
前を見ると…何やら左側が暗い!

確認したところ、左側のバルブが切れてました( ;∀;)

って、この年末に買えるのか!?



…と思ったら、無事、買えました。
28日(金)には届く予定です。
「車」で出掛けてよかった(笑)

と言うか、前回切れたのがいつだったか
確認したところ、メンテナンス記録には記載なし…(=_=)
楽天の購入履歴では、2014年4月でしたので、
まあ、耐久性は合格レベルかなと。



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あとの祭りですが… [ラフェスタ]

先日の4年ぶりの大雪をうけて
スタッドレスタイヤを見直したところ、
購入から、すでに6年経過…

多くのメーカーで推奨している
購入後およそ3年を交換の目安に…
と思ってましたが、すでに倍経過してました( ゚Д゚)

あまり使っていないので、
溝はしっかりあるものの、
雪道の運転は慣れていないので、
自己判断はやめよう…と言うことで
まさに、あとの祭りですが、購入しました。

前回:NANKANG SL-6 195/60R16 8PR :34,060円(送料込み)
今回:NANKANG ESSN-1 195/60R16 89Q :32,260円(送料込み)
180127-1.jpg

180127-2.jpg


本日、青Dに預けて、組み換えをお願いしています。



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